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报告:中国将在20世纪30年代中期成为世界最大的保险市场——新浪财经_高鹰生殖中心

来源: 新华社
08:29:15

中国合伙人2报告:中国将在20世纪30年代中期成为世界最大的保险市场——新浪财经

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    2019年3月6日,新浪财经新闻在瑞河研究院最新的Sigma报告中指出,未来十年,新兴市场将继续成为推动全球经济和保险业发展的重要引擎。这份报告探讨了未来十年七个新兴市场将如何贡献超过40%的全球经济增长,而中国将占全球GDP的25%以上。该报告还研究了未来十年推动新兴市场保费增长的因素。与此同时,新兴市场的保费将至少翻一番,是发达市场增长率的四倍。到20世纪30年代中期,中国将成为世界上最大的保险市场。核心观点:预计未来十年,七大新兴市场将占全球经济增长的40%左右。中国在全球GDP中的比重将超过25%。从数量到质量:成熟的新兴经济体将经历温和稳定的经济增长。预计未来十年新兴市场的保险费将翻一番,是发达市场增长率的四倍。未来两年,亚洲新兴市场的保费增长将是全球平均水平的三倍多。中国将在20世纪30年代中期成为世界上最大的保险市场。瑞士再保险集团首席经济学家J R Me Jean Haegeli博士说:“在未来十年,新兴市场经济体将继续以高于发达市场的速度增长。”经济动力将继续由西向东转移。伴随着这一趋势,经济增长的质量,而不是速度,将成为新兴市场的一个区别因素。与此同时,保险市场将继续保持强劲的增长势头,预计中国将在20世纪30年代中期成为世界上最大的保险市场。新兴市场在周期性和结构性挑战的背景下,面临着周期性和结构性挑战,要保持更稳定的经济增长,但它们的增长前景仍然比发达市场更具吸引力。报告检验了这种乐观的发展趋势,发现随着经济增长放缓,经济增长将变得更加稳定,从“数量”转向“质量”。在全球金融危机爆发之前,新兴市场和发达市场之间的五年预期增长差距为4.5%。现在这个比例是3.5%,这仍然是一个相对显著的增长率,特别是考虑到发达市场的低增长水平,”安仁利说。中国和亚洲新兴市场仍在推动保险业的增长。保险需求与经济增长之间存在着密切的正相关关系。然而,近年来,新兴市场经济增长放缓并未导致保费增长相应下降,保险消费的潜在势头并未受到根本影响。西格玛报告预测,未来10年,新兴市场保费将在全球保费中增长约50%,新兴市场的长期保费增长率将比发达市场高5个百分点。预计未来两年亚洲新兴市场的增长率将是全球平均水平的三倍。中国很可能在20世纪30年代中期成为世界上最大的保险市场,拉丁美洲和中欧和东欧的保险市场也将加速增长,主要得益于保险业增长的良好监管环境、科学技术的应用、可持续发展Ed城市化和包容性金融体系。”保险一直是促进经济增长的关键因素。我们的首要任务是继续向政府、企业和公众提供支持,以充分释放新兴市场的增长潜力。瑞士再保险亚洲区总裁Jayne Plunkett表示。为此,我们需要加倍努力,创造技术驱动的可持续解决方案,帮助消费者进入日益城市化、思想更加开放的新兴市场。”注:【1】国内生产总值中最大的七个新兴经济体是中国、印度、巴西、俄罗斯、墨西哥、印度尼西亚和土耳其。[2]根据2018年第三西格玛报告,2017年中国超过日本成为世界第二大保险市场(以美元计算),总保费为5410亿美元。美国仍然是世界上最大的保险市场,保费约为1.4万亿美元(2017年)。责任编辑:赵子牛

    

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得益于中国集装箱“一带一路”建设走向世界

    漳州12月16日电 (庄晓玲 吴清海)16日,位于福建漳州开发区的漳州中集集装箱有限公司正陆续向客户交付1万多台铁路专用集装箱。漳州中集集装箱有限公司总经理张涛说,受益于“一带一路”建设,以往只用于海运的集装箱正被用于铁路运输。

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      杨秀珠跟江什么关系_高鹰生殖中心这些新集装箱,其中数千个将直接用于中欧班列,成为来往于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的“钢铁驼队”。

    

    

    

    航拍漳州中集集装箱有限公司堆场内的集装箱,集中开箱,场面颇为壮观。 吴清海 摄

    

      随着中欧班列的开通,沿线的国际合作和贸易往来逐渐增多,带动了多式联运发展,这也为集装箱制造企业提供了全新的市场。嗅到了市场的新需求,今年2月漳州中集集装箱有限公司的母公司——中集集团组建专门团队研发铁路集装箱。

    

      该公司分析“一带一路”沿线贸易衍生出的多式联运需求,针对中国铁路总公司及其下csol网吧欢乐行_高鹰生殖中心属的各铁路站、多式联运公司的业务,创新性自主研制了20英寸、35吨、超高超宽软开顶集装箱等多类型铁路集装箱,至今累计生产1.2万台。

    

  鱼干女与甜心恶魔_高鹰生殖中心;    “这次铁路标准特种箱的生产对公司来说是个很大的挑战。陆运与航运不太一样,今年累计已投入超700万元用于铁路箱生产线和环保设施的专项技改。”漳州中集集装箱有限公司总经理张涛说。

    

      从航运集装箱到铁路集装箱,带来的不仅是运输方式的变革,更是物流成本、制作工艺等全方位的挑战。

    

      为此,漳州中集专门派出工程师赴各地考察和调研,招纳新工程师重新设计和优化生产线,人员、技术、装备,甚至工装等各方面都做了相应的调整。

    

    

    

   &nb原始哈卡莱神像_高鹰生殖中心sp;“一带一路”带旺了市场需求,但从航运集装箱到铁路集装箱,带来的不仅是运输方式的变革,更是物流成本、制作工艺等全方位的挑战。图为铁路集装箱堆场。 吴清海 摄

    

      作为福建省最大的集装箱设计、制造和生产基地,虽受全球经济贸易增长乏力、航运市场较不景气影响,该公司却通过拓宽新产品投放,在助力“一带一路”沿线国家和地区互联互通的同时,今年铁路集装箱业务产值达2.5亿元。

    

      “在‘一带一路’的倡议下,沿线国家对于集装箱的需求越来越大,我们现在非常关注这方面的市场需求,尤其是这些国家中小企业的需求。”漳州中集集装箱奇诺之旅txt_高鹰生殖中心有限公司综合管理部经理李忠鹏最近忙着进一步开拓海外市场。

    

      他表示,公司已开始与电商平台开展合作,吸纳“一带一路”沿线国家的小散客户,已经有来自印度、菲律宾、西班牙、荷兰、比利时等多个国家的企业通过网络询单和到访厂区考察。(完)

    

    

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